库台克力克站改建工程、伊宁最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),至阿中标设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。中标信息

SH1标段

第一名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：3749900

第二名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：3749060


SH2标段

第一名 ：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名 ：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元）：13077700

第三名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：13081460


南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的铁路伊宁站客整所、旅客列车设计速度 ：160公里/小时 、前期线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线 ，牵引质 量：4000吨 。至阿中标

二 、线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，铁路线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程，前期铁路等级：I 级 。伊宁正线数目 ：单线 。至阿中标到发线有效长度 ：880米 。克苏限制坡度 ：维持既有16‰。铁路

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一 、前期

标段划分共划分 2 个标段。旅客列车设计速度：120公里/小时 、线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，线路长2.256km 。施工图设计文件审查，包含库俄铁路电气化改造工程、

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年 ，机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程，各标段情况如下：

标段编号：  SH1、本线接轨既有铁路引起的改建工程 、包含库俄铁路电气化改造工程 、库车西站改建及配套工程，

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，限制坡度：布列开至新源段10‰ 、南疆铁路改建长度 2.515km 。牵引种类 ：电力。线路长度142.065km;精河方向联络线工程，以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。牵引质量  ：4000 吨。到发线有效长度 ：880米  。

主要技术指标：

新建布列开至库台克力克段 ，新源至库台克力克段20%。天山越岭段120公里/小时。SH2

SH1：新建布列开至新源(含)段，

建设项目规模 ：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、牵引种类 ：电力 。部分 路段限速 。项目概况

建设项目地点： 新疆维吾尔族自治区境内。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。电气化长度 69.05km ，本线接轨既有铁路引起的改建工程、

招标范围 ：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核  、机务车间改造工程 。电气化长度 69.05km，库车西站改建及配套工程 ，库台克力克站改建工程、库俄铁路改建长度 1.80km，正线数目  ：单线  。库俄铁路改建长度1.80km  ，其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017) 。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，铁路等级 ：I 级。